- Une toute petite cosse située à l'intérieur d'un des deux alternateurs a fondu, rendant ce dernier inopérant. C'était en Corse, et nous avons donc pu trouver quelqu'un qui nous l'a réparé. Les frais de réparation ont été pris en charge par le chantier.

- L'anémomètre a lâché à deux reprises. Réparé la première fois, changé la deuxième, les frais ont été pris en compte par Raymarine.

- L'installation BLU-sailmail ne fonctionnait pas. Il a fallu tout réinstaller et changer l'antenne à Marseille. Là aussi, le coût de l'opération a été pris en charge par le chantier (930 euros).

- A trois reprises (dont une fois lors de la transat'), le régulateur de charge s'est mis en rade empêchant les alternateurs de charger les batteries. Il s'agissait probablement d'un faux contact quelque part car à chaque fois en débranchant et rebranchant toutes les connexions électriques, et en sursaturant le tout de WD40, le problème a été solutionné. Si il resurgit sans que nous puissions le résoudre, grâce à notre ami le très altruiste Didier du bateau Kador, nous pourrons quand même continuer à charger nos batteries car nous savons maintenant shunter le régulateur de charge (dont le seul rôle est de réguler les courants de charge afin d'éviter d'endommager les batteries avec des trop forts courants de charge) et charger nos batteries directement sur les alternateurs.

- Le thermostat du frigo a du être changé.

- Le micro-ondes ne marche plus mais ce n'est pas grave, on ne s'en servait pas (il était en standard avec le bateau).

- Et depuis trois semaines, nous avons des problèmes avec le déssalinisateur. Il y a une prise d'air que nous n'arrivons pas à localiser dans le logement du préfiltre de 50 µ. Le déssal'  fonctionne quand même mais nous sommes obligés de shunter le préfiltre concerné. A suivre...

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LE BATEAU

Caractéristiques générales

CE Qui a MOTIVÉ notre choix

LES Problèmes techniques

PLANS :
EXTÉRIEUR
INTÉRIEUR
PHOTOS DE L'intérieur :
CARRE
cuisine dans COQUE TRIBORD
BUREAU DANS coque babord
CABINE ARRIÈRE TRIBORD
CABINE ARRIÈRE BABORD
CABINE AVANT TRIBORD
CABINE AVANT BABORD
TABLE A CARTE
SALLE DE BAIN PRINCIPALE
UNE SALLE DE BAIN AVANT
PHOTOS DE l'extérieur :
COCKPIT
PLAGE AVANT
PLATE-FORME ARRIÈRE
POSTE DE BARRE

Nos gros alternateurs ont connu quelques soucis ainsi que le régulateur de charge des batteries.