LES PROBLèmes techniques            (Patrick)

Pour être totalement exhaustif quant au fonctionnement de notre bateau, nous joignons ci-après la liste des disfonctionnements que nous avons rencontrés depuis que nous sommes rentrés en sa possession. Nous alimenterons cette triste liste, le moins possible on espère, au fur et à mesure des problèmes que nous aurons à déplorer.

Il est important de noter que tout ce qui était de la responsabilité du chantier a été intégralement pris en charge par la garantie (après bien des coups de téléphone, il faut cependant le préciser).

- Enrouleur de génois : A cause d'un problème d'installation, la drisse de génois s'enroulait autour du haut de l'enrouleur. A chaque fois que nous roulions le génois, nous forcions sans nous en rendre compte sur la partie supérieure qui a fini par se rompre en arrivant à Bordeaux après les 10000 miles de navigation de notre remontée d'Afrique du sud. L'enrouleur a été réparé puis changé au frais du chantier (coût 2700 euros). Le génois dont la ralingue s'est déchirée lors de l'incident a lui aussi été réparé au frais du chantier.

- On a cassé deux lattes de grand-voile lors du convoyage depuis l'Afrique du sud. Depuis, nous faisons bien attention à ne pas laisser raguer la voile contre les haubans.

- Les deux gros alternateurs de 190 Ampères que nous avons faits monter sur chaque moteur ont tout deux connu des problèmes : les vis qui les fixaient (ou plutôt qui fixaient leur support en forme d'équerre, on passe sur les détails) au bloc moteur n'arrêtaient pas de se casser dans le prisonnier à cause des vibrations. A chaque fois, c'était une grosse galère pour sortir le reste de la vis du prisonnier (merci à notre ami Guy du bateau "Matin Bleu" pour m'avoir appris la technique à utiliser pour sortir une vis brisée dans son prisonnier) et en remettre une autre. Le problème a depuis été résolu (toujours grâce à Guy et à Jacques du bateau "Voyou", merci à lui aussi), dieu merci (ça en fait des mercis).

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LE BATEAU

caractéristiques générales

CE Qui a MOTIVÉ notre choix

LES Problèmes techniques

PLANS :
EXTÉRIEUR
INTÉRIEUR
PHOTOS DE L'intérieur :
CARRE
cuisine dans COQUE TRIBORD
BUREAU DANS coque babord
CABINE ARRIÈRE TRIBORD
CABINE ARRIÈRE BABORD
CABINE AVANT TRIBORD
CABINE AVANT BABORD
TABLE A CARTE
SALLE DE BAIN PRINCIPALE
UNE SALLE DE BAIN AVANT
PHOTOS DE l'extérieur :
COCKPIT
PLAGE AVANT
PLATE-FORME ARRIÈRE
POSTE DE BARRE

Un enrouleur qui a posé problème au début. Des vis d'alternateurs qui se brisaient dans leur prisonnier.